水運與水利部門共建珠江黃金水道

12月7日，交通運輸部珠江航務管理局和水利部珠江水利委員會在廣州簽署《關於加強珠江水利和水運發展合作協定》。這標誌著雙方合力促進珠江水資源綜合利用，支持保障流域經濟社會協調發展進入新階段。

珠江航務管理局局長王建華與珠江水利委員會主任束慶鵬代表雙方簽署協定。在重大工程建設方面，雙方將加快推進大藤峽水利樞紐等流域內重大水利工程，龍灘、百色樞紐通航建築物，西江航運幹線，柳江—黔江及北盤江—紅水河擴能工程建設。

雙方將合理協調好水量調度和水運需求關係，配合做好水資源綜合調度和防汛工作；互相支援配合航道發展規劃技術等級評定、航道保護範圍劃定、水環境保護等工作；加強水情雨情、通航、水文泥沙觀測基礎資料等資訊共用。

王建華告訴記者，建設我國第二條黃金水道，綜合利用珠江水資源、發展珠江水運經濟，是國家“十三五”期經濟社會發展的重要部署。珠江水運、水利部門將在交通運輸部、水利部的領導下，加強在珠江流域的深度協調與合作，促進珠江水資源的綜合利用，為流域經濟社會發展作出更大貢獻。

目前，珠江水系已形成了以西江航運幹線、珠江三角洲、北盤江—紅水河、右江、柳江—黔江等3200公里高等級航道，南寧、貴港、梧州、肇慶、佛山等5個主要港口以及北江、東江等區域重要航道和港口組成的航運體系。2016年，珠江水系預計完成內河貨運量8.3億噸，約占全國內河貨運量的20%。