發改委：加強交通物流融合發展 降低全社會物流成本

國家發改委7月12日發文指出，國務院辦公廳近日發佈的《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》(以下簡稱《方案》)，明確了我國交通物流融合發展的實施路線圖。根據《方案》，到2018年，全國80%左右的主要港口和大型物流園區引入鐵路，集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上，鐵路集裝箱裝車比例提高至10%以上。

文章介紹說，在我國經濟新常態和供給側結構性改革進入攻堅的背景下，加強交通物流融合發展成為國家降低全社會物流成本、提質、降本、增效的重要選項。《方案》明確了今後一個時期我國交通，包括鐵路運輸與物流融合發展的指導思想、發展目標，提出了鐵路集裝箱化發展的主要任務和相關政策措施，對加快推進鐵路貨運向現代物流轉型發展、充分發揮鐵路在社會物流體系中的骨幹作用具有重要意義，將成為未來指導我國鐵路發展和改革的重要文件。

交通運輸業是國民經濟的基礎性、先導性產業，也是現代物流發展的載體。鐵路作為交通運輸業的重要組成部分，在《方案》中多次被提及，《方案》16條政策措施中涉及鐵路的有8條，主要從發展目標、交通網絡、提高聯運水準、優化一體化服務流程、構建共用平臺、集裝化標準化運輸模式及統籌規劃建設諸多方面為鐵路發展及與物流融合指明了方向。