石家莊將建成國家二級快遞樞紐 重點城市48小時投遞

日前，市政府出臺《關於進一步促進快遞業發展的實施意見》指出，到2020年全市快遞服務業發展要努力實現業務收入達到50億元；並建成國家二級快遞樞紐，進一步鞏固石市在全國快遞服務網絡中的全國性區域中心樞紐地位。

建成國家二級快遞樞紐

意見提出，到2020年，全市快遞服務業發展要努力實現業務收入達到50億元，年均增長30%以上；業務量達到3.5億件，年均增長35%以上；行業從業人員達到2萬人以上。並建成國家二級快遞樞紐，進一步鞏固石市在全國快遞服務網絡中的全國性區域中心樞紐地位。建立一到兩個快遞園區。同時，快遞終端服務網點遍佈城鄉，鄉鎮覆蓋率達到100%。省內縣級以上城市間和全國61個重點城市間的快件實現48小時內投遞。

規劃建設現代化快遞物流園區

意見提出，石市將進一步優化產業空間佈局，推進快遞物流園區建設。規劃建設具備集中倉儲、分揀處理、快速集散、統一配送、商品展示等服務功能的現代化快遞物流園區。鼓勵快遞企業與電子商務企業合建電子商務快遞園區，形成協同發展效應。

大力發展智能快件箱，推進快遞“七進”工程

支持快遞企業與機關、學校、連鎖商業機構、便民服務設施、社區服務組織及專業第三方企業開展多種形式的城市投遞服務合作。大力發展智能快件箱，支持快遞企業和社會資本參與智能快件箱建設。延展農村快遞網路，鼓勵快遞企業依託農家店、農村綜合服務中心、村郵站、農產品購銷代辦站等建立健全農村快遞服務末端網路。

石市將推進快遞“七進”工程。在已開展的進社區、進醫院的基礎上，在全市進一步推進快遞服務進政區、進園區、進商區、進校區、進社區、進景區、進郊區的“七進”工程。並支持快遞企業加強與農業、供銷、商貿企業的合作，打造“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向流通管道，帶動農村消費。

快遞車輛納入城市配送車輛體系

石市還將按照依法、高效、環保的原則，研究制定城市快遞配送管理辦法。對快遞車輛逐步統一標識，同時納入城市配送車輛體系，實行統一管理和專項管理相結合的管理模式。對所有在市區內道路通行的合法快遞車輛在嚴格遵守市政府有關車輛限行規定的基礎上，最大限度地保障優先通行。同時，對運輸快件的快遞車輛在城市道路通行、臨時停靠作業等相關方面給予相應便利。結合石市實際制定快遞專用微型或電動貨運車輛（在國家工信部汽車公告目錄內）、快遞專用電動三輪車（符合國家標準）用於城市收投服務的管理辦法，解決“最後一公里”通行難問題。充分發揮政府、企業、市場的引導協調作用，大力組織實施快遞新能源汽車推廣應用，按照中央財政與地方財政的有關政策進行資金補助，加快完善配套基礎設施建設，將建設充換電等基礎設施納入市政規劃，在集中使用新能源汽車的快遞企業優先建設新能源車輛充電樁等配套基礎設施。

石市將實施快遞“上車、上飛機”工程

石市將促進資源共用，有效銜接綜合交通體系。充分利用交通運輸資源，實施快遞“上車、上飛機”工程。加強快遞企業與鐵路、公路、民航等運輸企業合作。鼓勵民航、鐵路等部門為快件運輸開設綠色通道，提供優先通行便利。推進公路客運班車代運快件試點和快件甩掛運輸方式，因地制宜發展快件航空運輸。